ILAUTOKërko makinë

Si funksionon

Procesi i importit, fazë pas faze

Një makinë nga Koreja mbërrin në Durrës brenda dy e gjysmë deri tre muajve. Këtu është çdo fazë, çfarë ndodh në të, sa zgjat, dhe kur paguan — pa gjuhë të fshehur.

Përditësuar 30 korrik 2026

  1. Online

    01 Zgjedhja

    Zgjedh makinën në ilauto.al. Çmimi që shikon është ai deri në Durrës — pa shtesa.

  2. Kore

    2–4 ditë

    02 Inspektimi

    Inspektori shkon te makina. Merr foto, video dhe raportin me 31 pika: motor, kambio, shasi.

  3. Kore

    03 Vendimi

    Lexon raportin përpara se të paguash. Nëse ka problem, kalojmë në një makinë tjetër — pa kosto.

  4. Kore

    1–3 javë

    04 Kontrata

    Nënshkruhet kontrata, blihet makina, çregjistrohet dhe rezervohet vendi në anije.

  5. Në det

    35–45 ditë

    05 Transporti

    Ndjek anijen me numrin e gjurmimit. Kjo është e vetmja fazë ku thjesht pritet.

  6. Durrës

    3–7 ditë

    06 Dogana

    Zhdoganimi kryhet nga agjencia. Shkarkimi dhe dogana paguhen këtu, në Lek.

  7. Durrës

    07 Çelësat

    Marrëdhorëzimi në port, me dokumentacion të plotë e të përkthyer, gati për targa.

Faza me vija të ndërprera = makina në det. Të tjerat kërkojnë veprim.

Në detaje

01

Zgjedhja e makinës

Zgjedh makinën nga katalogu në ilauto.al. Çmimi që shikon nuk është një çmim nisjeje — përfshin makinën në Kore, shërbimin tonë dhe transportin detar deri në Portin e Durrësit.

Kostot që paguan vetë me mbërritjen — shkarkimi nga anija dhe dogana — janë të shkruara veçmas në faqen e makinës, në Lek, pa u përzier me çmimin.

02

Inspektimi teknik, para pagesës

Përpara se të paguash gjë, një inspektor shkon te makina. Marrim foto, video dhe raportin zyrtar me 31 pika mekanike: motor, kambio, transmision, frena, drejtim, sistem elektrik, rrjedhje.

Raportin e marrim ashtu si vjen dhe e publikojmë ashtu si vjen. Nëse timoni hidraulik pikon, do ta lexosh — nga ne, me shkrim.

Për makina mbi 200.000 km, inspektimi kërkon një tarifë prej €100, pavarësisht rezultatit, sepse kontrolli është më i thelluar.

03

Vendimi është i yti

Makina kalon vetëm nëse nuk ka problem në motor, kambio apo aksident strukturor. Nëse raporti tregon një problem, kalojmë në një makinë tjetër pa kosto shtesë.

Pjesët e konsumit — goma, disqe frenash, filtra, guarnicione — nuk përfshihen në garancinë e inspektimit, sepse konsumohen normalisht.

04

Kontrata dhe pagesa

Nënshkruhet kontrata, në zyrë ose elektronikisht, dhe lëshohet fatura. Pagesa bëhet 100% në momentin e nënshkrimit — kjo është praktika standarde, sepse makina blihet me para në dorë në ankandin korean.

Nëse tërhiqesh pasi makina ka kaluar inspektimin, mbahet tarifa e inspektimit €100.

05

Blerja, çregjistrimi, ngarkimi

Blejmë makinën, e çregjistrojmë në Kore dhe rezervojmë vendin në anijen e radhës. Kjo zgjat 1 deri 3 javë, në varësi të orareve të anijeve.

Me ngarkimin, marrë numrin e gjurmimit dhe e ndjek anijen vetë.

06

Transporti detar

RoRo: 35–45 ditë nga nisja. Makina udhëton e vozitur në anije, jo në konteiner — më e lirë dhe më e shpejtë.

Kushtet e dorëzimit janë CFR Durrës, sipas standardeve detare ndërkombëtare.

07

Zhdoganimi

Me mbërritjen, zhdoganimi kryhet nga agjencia doganore. Zgjat zakonisht 3 deri 7 ditë.

Këtu paguhen dy kostot në Lek: shkarkimi nga anija (15.000 ALL) dhe dogana. Për makina 2015 e më vjetra dogana është 120.000 ALL. Për makina më të reja, doganën e përcakton Libri — na kontakto dhe e llogaritim bashkë përpara se të porositësh.

08

Dorëzimi

Marrë makinën në Portin e Durrësit, me dokumentacion të plotë dhe të përkthyer, gati për procesin e targimit.

Transporti nga porti deri në zyrën e regjistrimit organizohet nga klienti.

Hapi tjetër

Shiko katalogun dhe zgjidh makinën. Inspektimi vjen para pagesës.